Łódź – najbardziej zakorkowane miasto Europy

Łódź jest najbardziej zakorkowanym miastem nie tylko w Polsce. Według zestawienia TomTom Traffic Index Łódź to najbardziej zakorkowane europejskie miasto. Znajduje się też w ścisłej czołówce w skali całego świata – mamy niechlubne trzecie miejsce, tuż po Mexico City oraz Bangkoku. Mniej zatłoczone okazują się takie metropolie jak Istambuł, Rio de Janeiro czy też Moskwa. Może zakaz wjazdu Tirów do Łodzi pozwoli przywrócić płynność ruchu w Łodzi. Od 17 października tiry będą mogły jeździć po obrzeżach miasta, jednak nie wjadą do centrum. Zakaz wjazdu będzie dotyczył pojazdów powyżej 12 ton.

korki

Znaki informacyjne pojawią się w 15 miejscach w mieście. Łódź nie dostała jednak pozwolenia na umieszczenie ich na drogach krajowych i autostradach.
Tiry, który zjadą z A1 na węźle Łódź-Wschód (Widzew) będą mogły zawrócić na rondzie Józefiaka lub „(…) przejechać ulicami Józefiaka, Kolumny, Tomaszowską do ul. Rzgowskiej i wyjechać nią z Łodzi w kierunku południowym – wyjaśnia Michał Gogolewski z ZDiT- Z kolei wjeżdżając do Łodzi ul. Strykowską kierowcy tirów mogą dojechać do ul. Wojska Polskiego, po czym kierowani będą w lewo do wyjazdy z miasta”.

Co w przypadku tirów, które wjadą do Łodzi od strony Aleksandrowa?:

„Możliwy będzie przejazd ul. Aleksandrowską do al. Włókniarzy. Potem tiry zostaną przekierowane na rondzie Biłyka na ul. Sikorskiego i Inflancką by wyjechać w stronę Brzezin ulicami Wojska Polskiego i Brzezińską. Także ruch tirów przez Teofilów będzie tylko w jednym kierunku” – zaznacza Gogolewski. – „Nie kierujemy ich na ul. Szczecińską, więc ominą Konstantynów”.

Znak informujący o zakazie przejazdu przez centrum miasta pojawi się na rozwidleniu Rzgowskiej i Trasy Górnej. Kierowcy zostaną przekierowani w stronę ul. Pabianickiej i będą musieli przejechać przez miasto.

Dodaj komentarz

Wiadomości